IE9ピン留め


長崎の鐘
久しぶりに、お気に入りの中華レストラン

長崎の鐘に行ってきた。

今日は、いろいろ食べようということで

注文したのは、

ちゃんぽん、焼き飯、ぎょうざ、レバニラ炒めの4品


これだけ食べても1700円

味、量、価格、三拍子揃ってます。

特にちゃんぽんは最高に美味いですよ!

お勧めです。

綺麗なお店ではないので、そこはご勘弁を(笑)
# by ano4fa | 2012-01-31 20:45 | 食べ歩き | Trackback | Comments(0)

2012年仕様N2号予定
現在進行中の作業
ハーネスを含めた軽量化
ハーネス間引き キャブ仕様に合わせて間引き
ラジエター変更 ロードスター用アルミ2層からEK9ノーマル形状アルミ2層
ヒーターコア撤去
ウォーターライン変更 ヘッドリア側から取り出し
エアダクトをバンパー開口部からキャブへひく
ボンネット一体化

ここまで作業して、シーズンラストアタックへ
もちろん、2007年製中古タイヤで
どこに行くかは未定
その後、ドットコム

7月から11月の間にやりたいこと
ヘッド見直し
ビッグバルブ、カム変更(304)
腰下OH

そして、鈴鹿フル!

こんな感じで攻めたいと思います。

# by ano4fa | 2012-01-25 21:08 | N2号 | Trackback | Comments(0)

つくし
吹田は南千里にあるお店

つくし に行ってきた。


天丼定食


他人丼


お店の雰囲気、味  

共にお勧めできません。
# by ano4fa | 2012-01-24 20:00 | 食べ歩き | Trackback | Comments(0)

2011までのN2号スペック
平成2年式 NA6CE AT車ベース

ボディ
車楽工房スペシャル発泡ウレタン補強
セーフティ21 6点ロールバー 
フラットウェル追加サイドバー
しっかり旋回フロントアンダー補強
フラットウェル リアフェンダー切り上げ溶接加工
阿吽レーシング フロントフェンダー加工
ヤフオク N2風オーバーフェンダー
ヤフオク ボルテックス風3DーGTウイング
ステージ21 ベリー風フロントバンパー
阿吽レーシング アルミ複合板フロントアンダーパネル
ウエストヨコハマ FRPドア
阿吽レーシング アクリルサイドガラス
ヤフオク FRPハードトップ
阿吽レーシング 走行会仕様ドンガラ風ボディ 

エンジン
Doエンジニアリング作成BP改2リッター 2006作
ピストン マーレー
コンロッド マルハ
メタル マルハ
クランク ノーマルバランス
カム 288-10 in、exともマルハ
トダ スライドプーリー
ラッシュロック マルハ
ヘッド面研
ポート、燃焼室 阿吽レーシングさらっと加工
ヘッドガスケット 0.8マルハ
バルブ ノーマル
クラセン、コイル NA6
コンピューター NA6ノーマルorGENGENロム
ソレックス44 OV41 メイン210 エア210 パイロット57.5 ポンプジェットPPJ
70mmカールファンネル
原田商会インマニ 
インテグラル神戸 マスタースペックエキマニ
阿吽レーシング 腹下マフラー
プラグ NGKレーシング 9or10
コーヨー アルミ2層ラジエター
ヤフオク 300X250X50オイルクラー 阿吽レーシング

サスペンション 駆動系 ブレーキ
車楽工房スペシャル オーリンズ車高調
Fスイフト18k Rフジタエンジニアリング18k
オートエクゼ F,R調整式スタビ
インテグラル神戸 マスタースペックピロブッシュ22個
OS技研3速クロスギア
クスコMZ LSD ファイナル5.1 NA8デフキャリア
F,R NA8ノーマルブレーキシステム
ブレーキパッド F,Rホーク ブラック
プロジェクトミュー ブレーキホース 
マスターバック有りNA6 
Pバルブ NA6
阿吽レーシング フロントブレーキダクト
ヨコハマA048 225-50-15GS
プロフェッサーP1 8.5J ワタナベ 8.5J
ダンロップスリック 220-585-15
ワーク エキップ03 9.5J

組み付け セッティング ドライビング by阿吽レーシング
スーパーアドバイザー 車楽工房
# by ano4fa | 2012-01-19 22:53 | N2号 | Trackback | Comments(0)

ハーネス間引き終了?
去年の11月?から作業してたハーネス間引き

やっと終わりそうです。

まだやってたのか?と思われそうですが

いろいろ大変で、まとまった時間が作れなく

今になってしまったわけです(笑)

2012年からは、会社の時短、休日取得が急務ということで

強制的に休まされることになりそうですから、作業も進むことでしょう(笑)

リアハーネス仕上げ完了


インパネハーネス間引き完了
フューエルゲージとウインカー関係、タコメーターの信号線ぐらいしか残らなかった。


フロントメインハーネス間引き完了
ワイパーレス(笑) とりあえずインジェクション関係も間引きました。
でも、思ってたより残りが多い・・・


こんな感じで、来週にはエンジンかかりそう

そのあと、再び不動車へ

水回りの改良に着手予定

メニューとしては

ヒーター除去

EK9ラジエター採用

ウォーターライン変更

といったところです。

真夏には走れない車になりそうです(笑)
# by ano4fa | 2012-01-18 17:55 | N2号 | Trackback | Comments(0)
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