EK9ラジエターの設置も完了し
次は、配管作業です。
4番シリンダーの熱が抜けにくい構造なので
4番シリンダーの後方、ノーマルでは、ヒーターの配管になっている部分
から抜くように変更する予定です。
その為には、エンジン後方から
ラジエター後ろまで配管を作成してゴムホースで継なぐことにします。
エンビパイプで仮配管を作ってみました。
こんな感じで配管ができたら
もともとのアッパー取り出し部に蓋をして
ロアー側のヒーター配管などのいらない配管を塞げば完成のハズ
しばらく作業できないので
このまま放置するのもアレなんで
ノーマル配管で水を入れて
何時でも走れるようにしておきました。
そんな感じで本日の作業が終了しました。