ゆるりとな



鈴鹿ツインサーキットGコース テスト

今日は、予定通りに鈴鹿ツインサーキットへ!

と、ガレージでエンジンかけるとクランクボルトにレンチかけたままで緩めてもうた…(ToT)

復旧作業で1時間ほどロス

13時枠の予定を14時枠に変更

なんとかたどり着き準備してると…雷注意報が亀山に出てる!

一枠走り回る訳では無いので、走っている時は降らないでと思いながら

走行準備が完了したのが、走行開始3分前

スタッフさん、ギリギリでごめんなさい。

今日の走行の目的は、バルタイと点火マップ変更の確認
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それに、レギュレーションに合わせた車高で調整したアライメントの確認といったところ
f0058340_23465685.jpg

f0058340_23475492.jpg


freedomの変更は、なかなか良い感じ??

この車高でのアライメントも、良い感じ??

タイヤがダメダメなので、ごまかしで逆ローテ

いよいよコースイン
アウトラップから一周目、40.0
二周目、40.0
あれ?ちょっと遅いぞ…
三周目、39.9
四周目、39.9
で、ピットイン

気温34度?だったかな
こんなもんかなぁ…

タイヤエア調整して、10分休憩してからコースイン
一周目、40.0
二周目、39.9
三周目、39.7
で、ピットイン

タイヤエア調整して、残り5分まで休憩
そしてラストアタック
一周目、39.9
二周目、39.6
ということで、今日はコレくらいで許しとったるわぁ
問題は、気温とタイヤかなぁ

ちなみに、このマシンの冬のベストは39.3です。

去年の5月が39.8でした

この時期でベストの0.3落ちなら合格?でしょ(^^)v

いろいろ収穫の有るテストdayでした。

次のMFCT筑波に向けて上手く調整したいと思います。
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by ano4fa | 2017-08-23 14:00 | すっく号 | Comments(0)
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