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ゆるりとな



今回、最大のトラブル

写真を撮ってる余裕がありませんでした。

エアコン、パワステレスキットを組み込んだ時は
スムーズに回っていたと思ってたんですが・・・
ちょっとベルトの張りがキツイかな?とは思ってたんですが
とうとう、クランクプーリーがお亡くなりになったようです

クランクプーリーが、振りながら回っているようで
ベルトのかかりが変わってきたようです
それによって、ベルトがスーチャープーリーに擦れて回ることになり
4PKのベルトが2PKぐらいになってしまいました(笑)
サーキットを出る時は、アイドラープーリーの突き出し量が悪く
ここで擦っていると思ってたのですが・・・

名阪国道を亀山から15kmぐらい走ったところで
エンジンルームから異音が
クランクプーリーの取り付けボルトを確認するも
緩みは無し
路上で出来る作業でもないので
2500回転、80kmでの走行で
何度も状況を確認しながら、ゆっくり帰ってきました。

さあ、どうするかな~?
手持ちの後期クランク用ブーストアッププーリーが、そのまま付くのか?
ベルトはあるのか?
この時は 4PK-1130でキツイ感じだったので
このプーリーが使えたとして、4PK-1160ぐらいのベルトで対応できるのか?
後期プーリーがダメなら、ノーマルプーリーを注文しなければならないし
部品はあるのか?
いずれにしても、明日にならないと先が見えない状況です
最悪、タカタに行けないかも(涙)
by ano4fa | 2008-04-23 13:34 | お楽しみ号整備記録
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私、アンフィニ@阿吽の日常

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