はじめに、
昨日、6月11日 鈴鹿ツインサーキット RCC ラウンド1において
RCC運営スタッフの皆様
オープンクラス参加の方々
その他、参加の皆様
そして、鈴鹿ツインサーキットのスタッフの皆様に
私の未熟な運転のために、コースアウトした車を撤収したりコース清掃の為に走行時間が少なくなってしまい 申し訳御座いませんでした。
それから、手伝って頂いたスタッフやエントラントの皆様、ありがとう御座いました。
少し落ち着いたら 復活に向けて動き出したいと思ってます。
その時には、ご迷惑をかけないように気をつけますので、よろしくお願いします。
詳細
朝からプチトラブルもあり 少し遅くなりましたが 8時過ぎに鈴鹿ツインサーキットに到着
荷物を下ろしたりと準備を進める中、ドラミの時間に・・・
このあと 9時から走行開始です
準備は間に合うのか?と心配しましたが、OPクラスは最後の走行枠とのことで
まだ間に合いそうです。
準備ができて?ピートレーンを進むと出口で止められました・・・
なんと、灯火類のテーピングを忘れてました
ピットに戻りテーピングして走行スタートしました
この枠は 初めてのツインサーキットに慣れることと、フロント225のテストです
攻めどころがイマイチ掴めない中、唯一バックストレート後のシケイン?Zコーナー?ここが気に入りました
一つ目、二つ目と縁石をまたいで走ってる姿を想像すると ゾクゾクしました
まさかこの時には ここが・・・
その他、キャブ車でOSクロス+5.1ファイナルでは 辛いところばかりでした
それに 04年製048の225は グリップするということを すっかり忘れたタイヤでした(笑)
フリー走行のベストタイムは 1分6秒209でした
この時点では 一応トップタイム
しかし N坂号はアタックしてない模様
いよいよ予選開始
フロントタイヤを 05年製048の215に交換
このタイヤは まだまだグリップするようです
あと、メインジェットも210から200に下げました
この枠は タイムを出す為に走ってみます
いろいろ探りながら トライしますが なかなか上手く走れません
しかし、要所要所では 縁石を使うことにより コーナーリングスピードをかせぐ走り方が 解ってきた気がします
調子に乗って走ってましたが 一度ピットに入ろうと思ったところ 前にN坂号がいるではないですか!?
自分のペースがどれぐらいなのか解らずに走っていたので 付いていくことに
しかし、これからアタックするところなのか 前に出されてしまいました(作戦失敗)
そうなれば 逃げるしかないですよね!
ということで タレたリアタイヤに鞭打ったその周のZコーナーで・・・
3速8500からブレーキングしつつ右にステアすると 今までより多めにリアが流れます
修正しながらも次の縁石を跨ぎスピードも殺しきれずにアウト側へ
ギリギリまで粘ったつもりでしたが フロントタイヤがアウト側のデコボコ縁石に乗って跳ねてしまい・・・ジ・エンド
久しぶりにクラッシュしてしまい、本日終了となりました。
予選終了時の結果
1分4秒596
で、N坂氏を僅かに抑えポールタイムゲット・・・しても走れないんですけどね(涙)
このあと 片づけをし、決勝レースを観戦
もちろん N坂号のブッチギリ優勝(おめでとう!)
それに、本日のベストタイムまで更新されてしまい なにも結果の残らない一日になってしまいました(爆)
復活の際にはまた・・・バトルお願いします
顔見知りな方々、ブログを通して知ってはいるけど初めましてな方々
また、お会いする時まで忘れないで下さいね
お疲れ様でした。