ゆるりとな



次走に向けて、その5

次の水曜日は、予定があるので

今日、会議終了後にガレージに行ってきました。

帰宅ラッシュで雨・・・

思いのほか時間がかかりました。

気になってたのは、エンジンマウント

エンジンマウントブラケットの裏側に工具を入れて締め付けないといけないのですが

手持ちの工具では、きっちり締めきれてない気がしてました。

工具のかかりが浅かったからなんです。

で、余ってたメガネレンチを特殊加工したものを持ってきたんです。

それが、コレ!(笑)
f0058340_139799.jpg


こんなスペシャル工具?が増えてくると、微笑ましいですね(笑)

早速、使ってみると

バッチリかかり、まともに締め付けることが出来ました。
f0058340_1412999.jpg


ん~満足、満足(笑)

のハズだったんですが、左右のエンジンマウントの潰れ方が違うのに気付いてしまった・・・

わずかですが、右に傾いてる・・・

こんなもの?かもしれないですが

ファンネルとブレーキライン、燃料ラインのクリアランスがギリギリなので

来週、左右交換してみます。

エンジンオイル交換も同時進行!
f0058340_1473078.jpg


いつものヤツです。
f0058340_1482732.jpg


今日の作業は、ココまで

恒例の前日作業に突入です!(笑)
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by ano4fa | 2013-02-18 20:30 | N2号整備記録 | Comments(0)
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