ゆるりとな



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すっく号で鈴鹿を走る その1

そろそろ鈴鹿の準備を始めないと…😅

ということで、N2で使ってたFRPハードトップを二階から降ろして洗ってみました。
これで腰上が少し軽くなる❗️

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結構重要な軽量化です。

ついでにウイングもワイドバージョンに変更しよう🎵

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いろいろ妄想しながら、
来週はセントラルでテストしたいなぁ


すっく号 現在のスペック

エアコン、パワステレス

NB1ピストン

ヘッド面研0.8mm

264カム

マツスピ4スロ

フリーダム制御

NB6速ミッション

4.3ファイナル

ポテンザ71R 205-50-15

目標タイム 2分30秒


12月3日
ガレージ123さんの鈴鹿走行会に行きます❗️
すっく号でわたくしがドライブします🎵
オーナードライブで、35秒台だったので超えられるように頑張ります❗️

まだエントリー出来るみたいなので、鈴鹿を走りたい人はお問い合せしてみて下さい!


問い合わせ先

ガレージ123

走行会に関するご質問もお気軽にお寄せ下さい。
電話:048-972-6366
メール:masaya@garage123.jp


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by ano4fa | 2018-10-31 00:16 | すっく号 | Comments(0)

10月24日 モーターランド鈴鹿

モターランド鈴鹿ナウ♪
青NB号、久しぶりの走行
そのサポートに来てます。
天気が心配でしたが、回復して晴れ!
路面状況もドライ
気温は、21度
まあまあのコンディション
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11時枠より走行開始
青NB号は、バージョンアップ無し
細かいセットアップを繰り返しただけ
タイヤは、DL ZⅢ 195-50-15 NEW

ということで走行スタート
コース上には7台ほどの車両が走行してます。
タイヤのコンディションと
他車との間合いを考えながらアタック開始!
5ラップほどアタックして、49秒2
ピットインしてタイヤエア調整2.0から1.8へ
コースイン後3ラップアタック
49秒0!
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ピットインしている間に、他の走行車両がクラッシュ
フロント周りを大破して動けないので赤旗終了

残念ですが・・・
とりあえずタイヤのチェック
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まあまあ悪くない感じ
こんなもんかな?と諦めてると・・・

サーキット側のイキなはからいで
車両回収後の昼休みに
15分の走行が出来ることになりました!
ありがとうございます!

ということで
タイヤエアチェック
ウイングを立てる
という作業を行い、コースへ送り出しました。
もちろんドライビングのアドバイスも少々・・・
で!
気温の上がる中
本日のベストタイム 48秒8!
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この男、なかなかヤリよりますわ(笑)
昨シーズンのベストタイム 48秒6まで0.2まで迫りました!
これなら、アタックシーズンに入ればベスト更新間違いなし!
この走らせ方を自分の物に出来れば47秒突入も見えてくる
楽しみなシーズンになりそうです(笑)
47秒突入まで、しっかりサポートさせていただきますよ!

お疲れ様でした。
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by ano4fa | 2018-10-24 13:00 | 青NB号 | Comments(2)

パーツ放出

ガレージにて断捨離
仕訳して、広く使えるようにしよう🎵
ガラクタは、オークション行き☺️
1、スタック レブカウンター
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2、NA6CE 電気配線図
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3、キックス ワイトレ15mm
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3、キックス ワイトレ10mm
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4、ヘルパースプリング
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5、ウルトラ MDI NA6CE用
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こんな感じで、お疲れ様
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by ano4fa | 2018-10-16 13:00 | 阿吽レーシング | Comments(0)

プチメンテ

すっく号
プチメンテ
要らない物を外して
パワーアンテナユニットとか
アーシングとか
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先日の走行で気になった所を確認❗️
そして修整
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来週、MLSに出勤か?☺️

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by ano4fa | 2018-10-16 10:00 | すっく号 | Comments(0)

セントラルサーキットテスト走行 10月2日

本日は、セントラルサーキットに出勤しております。
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すっく号の封印解除テストです。
ガレージは、closedです。
まずは、走行準備
再度、フロントトーの確認と微調整
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準備が完了したところで、ランチ
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いよいよ走行開始
アウトラップから~
1周目 35秒1 まだイケる
2周目 34秒4 まだイケそう
3周目 33秒7 こんなもんかな?
4周目 32秒9 お!32秒に入った!
5周目 32秒7 もうワンラップ行ってみよう!
6周目 32秒7 ココまでかな?
インラップ

ピットにて、ショックの減衰調整
街乗りのままだったので、ベストが出た時と同じに調整
タイヤエア確認
フロント左右 1.8
リヤ左右  1.6 実はリヤタイヤは3年落ち・・・
とりあえずタイヤエアはそのままで再スタート
アウトラップ
1周目 33秒1 リヤ流れすぎ
2周目 32秒2 もしかして1秒に入るかも?
3周目 32秒0 あ~寸止め!
4周目 32秒0 終了
インラップ
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半年ぶりの走行で
二年落ちの駄目だめタイヤで
32秒0
天候のせいでストレートは、明らかに遅い🐌💨💨
何が良かったのだろうか?
車高ダウンによる空力か?
車高ダウンによるキャンバー増大か?

しっかり検証しよう🎵

今日は、テストに来て良かった👍

撤収します。

左フロント

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左リヤ

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右フロント

右リヤ

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by ano4fa | 2018-10-02 13:00 | すっく号 | Comments(0)


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