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ゆるりとな



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通常メンテ

今日は、天気も微妙で
セントラルサーキットもウエットらしいので
すっく号のメンテに集中してます。

とはいえ、オイル交換とラジアルタイヤへ交換ぐらいですが

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そのついでに確認出来るところを点検するような感じで進めました。
ブレーキ周りも点検良好
特に問題もなく、順調に作業完了しました。
で、今までとの変更点は…
前後の5ミリスペーサーを外してみました。

最後に、ガレージにSタイヤを運んで終了

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来週は、晴れるかなぁ?


by ano4fa | 2019-01-29 10:00 | すっく号 | Comments(0)

MFCT仕様すっく号 Sタイヤテスト

朝起きると…
とても良い天気で
セントラルサーキットが、走りに来いと言ってるようだったので来てみた。
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15時枠の走行
貸し切り
走行しながらクーリングも出来て快適♪
でも、タイムは安定の撃沈
31秒に入れるのがやっとでした。

ベストタイム撮れてませんでした・・・
車検対応マフラーでの走行です。
本日ベスト 1分31秒9
車載映像 1分32秒1

20190121

エンジンの調子が心配だったんですが、まだ大丈夫そうです。
次回は、71Rに戻して走行してみます。


by ano4fa | 2019-01-22 15:00 | すっく号 | Comments(0)

すっく号 Sタイヤテスト セントラルサーキット

今日は、昼から天気も回復しそうだったので
すっく号のSタイヤテストにセントラルサーキットへ行って来ました。
到着すると、少しウェットなところが有るらしいですが
このまま晴れてれば直ぐドライになりそう!ということなので、ゆっくり支度して2時頃のスタートとしました。
念のため歩きでコースを確認しましたが、問題無さそうです。

秘密兵器
センター出しサイレンサーを投入!
N2のお下がり
流石に良い音しますが、圧縮が低いので迫力が足りません😭

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そしていよいよ走行開始
数周走ってタイヤエア調整
温間で1・8に再調整してアタック開始
すぐに31秒に入り、期待しましたが…
やっぱり安定の撃沈…
31秒7がベストでした。

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追加でもう一枠走りましたが、タイム更新ならずでした。
コーナーでは、グリップしてると思うんだけどブレーキが詰めれない、すぐにロックしてしまいます。
コーナーは速くなってるけど、立ては抵抗の方が大きいのかシフトポイントが先にずれました。
相殺してタイム更新ならずといったところですかね

残念でした。

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元のマフラーに戻して撤収です。

本日のベスト動画




by ano4fa | 2019-01-16 13:40 | すっく号 | Comments(0)

2019 阿吽レーシングガレージ始動

2019年、阿吽レーシングガレージ始動。

まずは、近所の神社に参拝
小泉神社です。
遅くなって申し訳ございません。

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本日は、伊丹のタイヤショップストップさんへ
明日の準備…
18年製の03Gハードコンパウンド中古品を組んでもらいました。

そこから、高槻のピットマインドへ新年挨拶
預けてたエンドサイレンサーを引き取りに
すっく号に装着予定

そしてガレージに戻り、新年から二件のご依頼をいただきました。
ありがとうございます。
作業出来るようにガレージの整理をしました。
これで預かり作業 が可能になりました。

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そんな感じで
あっという間日が落ちて、営業終了。

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明日は、コンディションが良ければセントラルサーキットに行く予定です。

本日も沢山の問い合わせ、ありがとうございました。


by ano4fa | 2019-01-15 17:00 | 阿吽レーシング | Comments(0)

すっく号走行準備

伊丹のタイヤショップストップさんで
ディレッツア03Gハードコンパウンドを組んでもらいました!
そのまま、すっく号ガレージへ

雨が降る前に作業を終えたいのですが・・・ポツポツと
とにかく、ジャッキアップ
フロントから作業です。
TE37だと5mmスペーサーのみなんですが
用意したホイールは、オフセット35なのでワイトレが必要
フロントは、15mmで37と同じ状態
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リヤもワイトレが必要ですが
手持ちは20mm
ギリギリ収まるはずなんですが・・・
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タイヤの状態は、良いとは言えないレベル
もしかしたら、3年目の71Rと変わらないかも・・・
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とにかく、走らせてみたいと思います。
天気が心配ですが・・・
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by ano4fa | 2019-01-15 12:00 | すっく号 | Comments(0)

すっく号 修正とメンテ

今日は、2018年走り納めで起きた事件の修復につとめました。
最大の問題は、タイヤですね…
二年落ちの溝なし71Rは、お疲れだったようです。
ブレーキング時のロックが解消されず、キャンバーを立ててエアを落として対応したんですが駄目でしたから…
まぁ、そんな状態でも31秒台が出てたので先は明るいです。
1月中にもう一度走らす予定です。
またまた中古の03G-H1コンパウンドを仕入れたので削って試して見ます。
そんなことを考えながら、バンパーの中に残ってたセントラルサーキット産の砂利を取り除いてました。
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もう少しキャンバーを立てたいので、車高も車検対応まで戻しました。
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エンジンオイルを交換して、フロントトーを調整してfreedomを微調整して完了
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さて、どうなることでしょうか?
30は切りたいなぁ…

by ano4fa | 2019-01-08 14:30 | すっく号 | Comments(0)


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