先日の作業でリフトアップした時 見慣れないオイル漏れが。。。
インテーク側 インマニの3番と4番の間ぐらいに
インテークでオイル漏れと言えば フィルター付近かプレッシャースイッチ
フィルターは フロント側なので プレッシャースイッチが 怪しい?
最悪、ヘッドからだったら困るので キャブを下ろすことに
そうそう、実はファンネルの取り付けネジもどこかにいってしまって
ファンネルが一つ外れてました(笑)
で、早速
キャブを下ろすために ファンネルを外し
インマニごとキャブを下ろしました
見た感じ 予想通りプレッシャースイッチのようです
一安心(ホッ)
ウエスとブレーキクリーナーでしっかり洗浄
外した逆に戻していきます
最大の難関が 実はファンネル取り付けだったりします
ロングのカールファンネルを使っているので 各気筒が干渉します
ギリギリで削って合わせてたつもりなんですが うまく合いません
その為に 中途半端に締まっていたボルトが緩んで外れたのだと思います
だから 装着前にもう一度削って合わせておきました
しかし、ボルトを締めるのも難儀なんですよ
指が変になるかと思いました
予定時間より押してしまいましたが やっと作業完了です